Azt mondják, az igazi művészt arról lehet felismerni, hogy tudja mi a tökéletesség. Ilyen művész munkája a Pajero. Ideális kombinációja egy erőteljes terepjárónak és egy luxus felszereltségű limuzinnak.

Már az első próbaút során feltűnik a Párizs-Dakar rali győztes autó ereje. Az ottani nehéz körülmények tapasztalatai segítségével tudtuk a terepjáró technológiát tökéletesíteni. Fordulékony, gyors, agresszív - a Pajeroval Ön irányít.


Design:
A Pajerok már évek óta bizonyítanak a Párizs Dakaron, a világ talán legnagyobb terepjárós erőpróbáján. A mostoha körülmények között elért jobbnál jobb eredmények által a Pajero név fogalommá vált a terepjárógyártásban.

Egy terepjáró tervezésekor a legfontosabb szempont a masszív felépítés, fejlett öszkerékhajtási rendszer, rövid első és hátsó túlnyúlás a jó terepszögek érdekében, nagy szabadmagasság. A Mitsubishi mérnökei sok éves tapasztalatukat felhasználva megtervezték a Pajero terepjárót, ami a fenti elvárásoknak maradéktalanul megfelel.

A Pajero MT ideális méretű karosszériájának és SS4-II öszkerékhajtási rendszerének köszönhetően a legnehezebb terepen is kiválóan helytáll.

A nyomatékos 3.2 literes D-ID turbó dízel motor elemi erővel tolja előre az autót hegyen völgyön át. Fogyasztásuk igen kedvező ebben a méretosztályban, ez különösen előnyös, ha olyan helyen barangolunk ahol nincs a közelben benzinkút.

Ha felkeltette érdeklődését a Pajero MT és ki szeretné próbálni ezt az „élő legendát”, látogasson el bemutatótermünkbe!

Biztonság:
A Pajero az erő és az optimális irányíthatóság mellett fejlett biztonsági felszereltséggel is rendelkezik. A megemelt üléspozícióknak köszönhető kiváló kilátástól egészen a fejlett összkerékhajtásig, ami a kiváló tapadást és a biztonságos utazást garantálja. Az önhordó karosszéria energiaelnyelő törési zónákkal és megerősített keretekkel gondoskodik a biztonságról.

A dupla- és oldallégzsákoknak valamint a három-pontos ELR öveknek köszönhetően Ön és utasai nyugodtan hátradőlhetnek, tudván, hogy a biztonságukról megfelelően gondoskodtak.

A nehéz terepen, lejtőn haladó Pajero vezetőjét motorfék-asszisztens (EBAC) segíti, vészfékezéskor a kerekek blokkolását Multi Mode ABS fékrendszer akadályozza meg. Bármilyen körülmények között, a terheléstől függetlenül Ön képes lesz biztonságosan megállni.

Az új modell változásai:
- Megnövelt teljesítményű 200LE-s motor bevezetése
- Teljesen a karosszéria színére fényezett első és hátsó lökhárítók
- (Új generációs) Bluetooth telefon kihangosító, kormányon elhelyezett kezelőszervvel
- USB bemenet, Audio/Video bemenet
- Special Edition csomag - barna bőr/szövet belső
- Új külső színek - Tanzán kék (D14), Gránit barna (C06)
- A/T modellek esetén nyitott (Open Flow) részecskeszűrő (nem zárt)
- Kabin zaj további csökkentése (NVH<)
- CO2-kibocsátás csökkentése
- 30GB-os merevlemez helyett, 40GB-os merevlemez a navigációs rendszerhez
- Frissített térképállomány (új országok - Bulgária, Szerbia, Románia, Szlovénia)
- Új 17˝ és 18˝ alumínium keréktárcsák
- Megnövelt vontatási kapacitás – 3000kg helyett 3500kg, így a kategória legjobbja! (Pajero Wagon esetén)
- Az Invite felszereltség is 7 üléses (5 ülés helyett)